Blogok
Második évében a QuickStep-en is folytathatta, a Catalunyán utolsóként végzett Roglič, Ayuso és Enric Mas mögött, a Tirreno-Adriaticón pedig hetedik lett. Yates néhány évvel ezelőtt a Tour harmadik legjobb mászójának bizonyult, csak Pogačar és Vingaard mögött, és egy olyan szinttel rendelkezett, amellyel felérhet. A 2024-es versenyen a srác egy lépéssel feljebb lépett, de megpróbált egy lépéssel feljebb csúszni a hierarchiában João Almeida mögött, aki negyedik lett, míg a Yates még mindig elégedett volt a hatodikkal. A második helyen a listán kettős fellépést végez, az Ineos Grenadiers versenyzője, Egan Bernal és Thymen Arensman, az öt korábbi Giro d'Italia-győztes egyike mellett, aki május 9-én ért célba, miután néhány évvel ezelőtt megnyerte a versenyt.
Rengeteg motoros utazik oldalról, de túl sokan próbálják erőltetni a nyaralást, így nem igazán történik valami. A korai intézkedések sehova sem jutnak, mivel olyanok, mint Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) és Matthias Vacek (Lidl-Trek) már a menedzsmentjüknek köszönhetően korán ellenőrzéseket végeznek. Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) készen áll a Giro 3. szakaszára, és ez lesz az első belső rózsaszín versenye idén. A mai szakasz egy 160 km-es szakasz Valonától délre, egy hosszú, hegyes ösvényen. Az Eurosportnak nyilatkozva a szakasz kezdete előtt, Roglič optimista hangot ütött meg. A Visma-Rent a great Bike Yates-e utolsóként ért célba, 15 perccel Del Toro után, így Carapaz mögött zárt az alapversenyben.
Yates következik, miközben az Asgreen megnyeri a balesetet szenvedett Giro szakaszt
Fél tucat teljes gyors szakaszt találsz majd, beleértve a mostanra már rendszeressé vált, Rómából induló és oda-vissza kerékpáros szakaszt is a legutóbbi napon. Az új, 2025-ös Giro d'Italia általában az albániai Durrësben rajtol, egy közepesen hegyi nyitószakasszal, amely 164 km-t tesz meg az albán célállomáson, Tiranában. A szervezők, az RCS által „hegyi szakasznak a városban” nevezett szakasz 1800 méternyi emelkedőt is magában foglal, a pálya pedig nem túl könnyű kezdéssel zárult. A korábbi helyi bajnok, Mads Pedersen (Lidl-Trek) fél motorkerékpár-mérettel előzte meg Wout van Aertet (Visma-Rent a motorcycle), és megszerezte az új, 2025-ös Giro d'Italia nyitószakaszát. Orluis Aular (Movistar) a második a legerősebb mezőnyben, és a harmadik helyen állhat.
Hosszú felépülés vár rá a már 35 éves versenyző számára. Del Toro 81 másodperces előnnyel indul a Verres https://fogadas-sport.com/bet/analitic -től Sestriere-ig tartó 205 km-es út előtt, ahol a kerékpárosok 4500 yardot (kb. 4500 métert) értek el a szintkülönbségen belül, de Yates gyorsan felzárkózott az emelkedőhöz. Adam Yates, Brandon McNulty és Thymen Arensman lemaradtak az utolsó felhajtóról, így 13 másodperccel a favoritok sávjának közepén vannak.
Giro d'Italia 2025, 15. szakasz: Fiume Veneto > Asiago (219 km)
Ha a repedésben lévő versenyzőket vesszük górcső alá, akkor ambícióik szerint oszlanak meg. Gaudu és Bilbao egyike azoknak, akik a színpadra akarnak jutni, míg Van Aert, Rafferty és Heiduk később kísérőkerékpárosként lesznek bevethetők a GC vezetőségük miatt. 1976-ban Juan Manuel Santisteban egy balesetben meghalt az utolsó verseny elején. A harmadik hétre úgy tűnt, hogy a belga Johan De Muynck biztosan nyerni fog, de Gimondi egy erős utolsó napi bemutatót tett, így nagyon rövid előnnyel megnyerte harmadik Giróját. A belga Michel Pollentier és Johan De Muynck nyerték a két akkori Girót 1977-ben és 1978-ban. Egy jó kirándulás az Appenninekbe és számos toszkán könnyű kavics, valamint a nyitóhét teljesítménye a második helyen végzett a kétszeres eredmények közül.
Az új, dühös Del Toro kihagyta a friss szakaszgyőzelem megszerzését, de végül megszerezte a piros trikót. A következő célba Giulio Ciccone ért célba, 58 másodperccel Van Aert mögött. Valójában az új „napközbeni repedés” kísérlet kissé gyorsan alakult ki. Kaden Groves a nulladik kilométeren támadásba lendült, és elkapta csapattársát, Quinten Hermanst (Alpecin-Deceuninck), Dries kiütötte De Bondtot (Decathlon-AG2R), és vele együtt Milan Fretint (Cofidis). Taco van der Hoorn (Intermarché-Wanty) és Luke Lamperti (Soudal Quick-Step) is elhúztak mellette. A mezőnyben volt néhány próbálkozás az előrébb jutásra, de a mezőny egyben maradt.
Van Aert megszerzi első Giro szakaszgyőzelmét, mesés előnnyel vezet, Kooij bebiztosítja a futamgyőzelmet, Simon Yates pedig nagyszerűen, vagy még jobban felkapaszkodik a GC-hez. Mads Pedersen azonban hatalmas előnnyel indul az új pontcsoportban, de nem tudja növelni a három szakaszos előnyét, a negyedik helyen végzett, míg Ben Turner az Ineos Grenadierstől figyelemre méltóan sprintelt a harmadik helyen, lemaradva van Udentől. A Giro d'Italia első kitöréseiben valószínűleg a Polti-VisitMalta elsősorban a szponzorai miatti támogatásra koncentrál a verseny előtti körülbelül három hónapban. Mellette volt veterán honfitársa, valamint a 2014-es Giro d'Italia bajnoka, Nairo Quintana, aki a tavalyi Livigno elleni küzdelem 15. szakaszán második lett. Az új 35 éves versenyző valószínűleg ismét szakaszgyőzelmeket fog aratni, mivel a nagy körversenyeken aratott összesített győzelmek hajszolása mögötte van. Az új szlovén versenyző katonásan kezdte a napot, miután a 15. szakaszon nagyot alkotott, csapata pedig a hétfői közönségnap előtt megerősítette, hogy számos baleset következtében messze elmaradt a legjobb formájától.
Mindazonáltal az egyszerű tény az, hogy nagyjából három közösség szabályozza a kamatot – a Visma, az Alpecin és a Decathlon. Itt Isaac del Toro áll elöl, aki most kezdi meg harmadszorra a zöld mezt. A keddi bemutató és a szerdai hegyi szakasz után most először tud a legtöbbet pihenni, és élvezheti a mez előnyeit anélkül, hogy aggódnia kellene a leadás veszélye miatt.
A versenybírók megpróbálják késleltetni az új köteg beindítását, hogy lehetőséget adjanak az újonc bukó motorosoknak az újracsoportosításra. A korábbi Giro-bajnok, Jai Hindley az ösvényen állva vár az orvosokra. Az évek során a korai dátumú próbaversenyeken Primož Roglič lefektette az új alapokat a GC-győzelmekhez, de a szlovén most a hétvégén a murvás pályán elszenvedett szomorú időszak után igyekszik felzárkózni. 25-ös hátrányban van Isaac Del Toróval szemben a rózsaszín trikó tekintetében, és egy hellyel lemaradva ellenfele, Jan Ayuso mögött marad.
A maglia rosa végső győztesét az Alpokban döntik el, ahol több mint 9000 méternyi emelkedőt kell megtenniük két nap alatt. A 19. szakasz 166 km-en négy nagyobb emelkedővel teli, majd a 20. szakasz a hatalmas Colle delle Finestre-re vezet, ahol Chris Froome egyedül támadott, és elragadta a győzelmet Tom Dumoulintól. A versenyzők egy jól megérdemelt pihenőnapot élvezhetnek a drámai, kemény küzdelemmel teli második hét után, mielőtt kedden visszatérnének a versenyzésbe, amely eddigi legnagyobb napja lesz a hegyekben. A szakasz adott – a GC végjátéka elkezdődik. Hat perc lemaradással a vezetőkhöz képest Marco Brenner…
